通过官方公布的信息来看，新款G50在外观设计、内饰布局等方面得到了全面升级，并提供了4种不同的座椅布局，将有效地满足那群消费的人对车辆空间和乘坐舒适性的需求。

  从外观设计上看，新款G50沿袭了上一代产品的基础上进行了多处优化。总体造型更加大气、霸气，同时也更加时尚。其中最大的亮点是采用了流行的分隔式前大灯，这种解决方案引领着时下的车灯设计潮流，在外观上给人带来耳目一新的视觉感受。此外，车身侧面线条流畅，车尾设计简洁大气，整车的风阻系数逐步降低，具有更加好的动力性和稳定能力表现。

  除了外观，内饰方面也进行了全面提升。新款G50采用了极富科技感的高规格中控台，配备了10.1英寸巨屏和数字仪表盘，营造出非常先进的驾驶舱效果。而且内部材质更加考究，采用真皮和仿钛金属饰板等效果提升了整车的品格。

  在座椅配置上，新款G50为广大购买的人提供了4种不同的座椅布局。其中，7座版车型保留了经典的2+2+3布局，6座版车型改为2+2+2布局，8座和9座版车型分别采取了了2+3+2和2+2+3的座椅布局方案。而且所有版式均可实现前排电动座椅、后排电动掀背、第二排座椅手动or电动调节，前后均带有独立出风口和底部控制开关的高舒适度座椅设计。更新的的是，为满足消费者需求，新款G50大幅度的提高了后排膝部空间，并且第三排座椅的加长与调整，大家乘坐后排时能够轻松的享受到更宽敞更舒适的乘坐体验。

  在动力方面，新款G50或将搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，上限功率或达到237Ps，具有更强的动力性能表现。同时，为了更好地适应消费者需求，新车还将提供混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）等多种动力形式，用户都能够依据自身使用情况做选择。

  相较于此前的G50车型，新款G50在外观造型、内饰布局、舒适度及动力性能方面都有了极大的提升，且座位数的不同配置也充分满足诸多客户的真实需求，这样的竞争优势已经把传祺M6狠狠比下去。如果预计推出的价格达到相对低价位，则将更具市场吸引力。

  上汽大通新款G50正式曝光。与此前的G50相比，新款车型在外观、内饰、配置等方面做了升级，颜值大涨。而最为引人注目的是，新款G50提供四种不同的座椅布局，从而满足多种消费者的个性化需求。这样一来，传祺M6的竞争将会更加激烈。

  首先，让我们来看看新款G50的外观设计。整车采用了动感的溜背车身，外形线条极其流畅，并带有显著的运动氛围。前脸采用了家族式设计风格，大尺寸进气格栅搭配LED雾灯，增添了整车视觉效果。车侧造型流畅简洁，搭配黑色车顶使车辆更加时尚，同时在细节处理上也最大限度地考虑到了用户的使用需求。

  新款G50的内饰也得到了全面升级。中控台集成了10.4英寸超清晰触控屏，支持多媒体信息展示、导航和语音控制等功能。另外，该车型还配备了主驾驶8向电动调节、真皮座椅、全景天窗、主被动安全气囊以及大量实用的储物空间等高级配置。

  特别值得一提的是，新款G50不仅提供了基础版、时尚版和豪华版三种配置，还提供了四种不同的座椅布局，这中间还包括7座/6座/5座/3座可伸缩座椅。这样的选择丰富度，在消费的人选购时更为灵活和个性化，满足了家庭、商务和个人客户的不同需求。

  据上汽大通官方介绍，新款G50搭载了1.5T涡轮增压发动机，上限功率150马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配手自一体变速器，并且采用了第三代EB-platform平台。此外，该车型还兼备了Stop&Start自动启停、油门舵轮助力、ESP车辆稳定控制、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降以及AEB自动刹车等安全配置。

  在竞争激烈的市场中，传祺M6无疑是新款G50最主要的竞争对手。传祺M6在大多数方面都具备不错的表现和口碑，但是与新款G50相比，在座椅布局、配置等方面稍显劣势。

  对此，能够准确的看出，新款G50在座椅配置方面的相应提升无疑是一个聪明之举。消费的人在购买之前更能够很好的满足自己的实际的需求，而不是被迫接受固有模式的选择。此外，新款G50还注重了安全配置和细节上的处理，在市场之间的竞争中必将占据一席之地。

  总的来说，新款G50在外观、内饰、配置等多个层面进行了升级，座椅布局更为灵活，性价比也得到提升。这样一款超高的性价比、个性化的车型，在市场中必将获得广泛消费者的认可，未来或将成为上汽大通的一款核心产品。

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