次 试 验 ，切 削 工 件 ＢＴ ２０ 为 例 ，工 件 壁 厚 ８ ．２

  因此棱圆度 、椭 圆度达不到车工艺技术要求 ，对 以后 各工序的加工造成不一样程度的复映误差 ，影响加 工 精度 ，有 的误 差 无法 消 除 ，造成 人力 、物力 和 工时浪费及经济损失。

  通过试验 ，数据表 明调心夹具 比三爪夹具加 工工件的棱圆、壁厚精度提高一倍 。 为保证产 品质量 ，更好地发挥 数控车床高 第二次试验 ，切削 工件为薄壁隔 圈 （ 图 如 精度车 削的优 势 ，经过深入探讨 和研究设计 了 ４），切削 内径 。 ｒ ０—１ ０ 心夹 具 、 ｌＯ～１ ０ ｐ ８ ２调 ２ ６ 调心 夹具 （ 图 见

  Ｋｅ ｒ ｓｔｒｉｇ ａｉｎｎ ； ｌ ｉｇ ｔｒｅ ａ ； ｅ ｍｅｒ ｃｒｃ ｙｗｏ ｄ：ｕｎｎ ；ｌ ｉｇ ｃ ｍｐｎ ；ｈｅ ｗｓｇ ｏ ｔ ａ ｕａｙ ｇ ａ ｊ ｙｃ

  我公 司近两年购进数 控车床 ，数控车床 自 动 化程度高 ，加工精度 高 ，具有稳 定 的加工 质 量 ，可进 行 多坐 标 的联 动 ，能 加工 形 状 复杂 的零 件 ，生产效率是普通车床的３ ５ 。数控车床使 倍 用 三爪 夹具 车削轴承套 圈 ，这种夹 具夹紧变 形 大 ，有时椭圆 、棱圆达不到车工艺技术要求 ，为此设 计了能够 自 动调心的夹具应用在数控车床上 ，设 计 ０ １０ ８ ２ 调心夹具 、￣ ２ ～１０ ０ ０ ６ 调心夹具。使 １ 用调心夹具进行车加工 ，满足车工艺技术方面的要求 。 调心 夹 具 夹 紧变 形小 ，棱 圆 、椭 圆达 到车 工艺 要 求 ，提 高车加工造 型质量 ，提高产 品车加 工尺 寸、几何精度 ，保证产 品质量 ，提高生产效率 。

  ａｖ ｎａ ｅ ｆ ｄｕｔ ｌ ｓ ｕ ｔｒ． ｈ ｅｏｍａｉｎｉｌ ｉｇｗａ ｎ ｒ ｅａｓｆｈ ａ ｆ ｉ－ｏｎｘｎ ｉ ｅ，ｏ ｄ ａｔｇ ｊｓ ｂｅ ｔ ｃ ｅ Ｔ ｅｄ ｆｒ ｔ ｃａ ｎ ｓ ｏ ｃｕ ｅ ｅｗ ｙｏｘｐ ｉｔ ｉｇｔ ｐｅ ｓ ｓ ｏ ａ ａ ｒ ｕ ｏ ｎ ｍｐ ｍｉ ｂ ｏｔ ｓ ｉ ｆ ｏ ｃ

  要 ：设计数控车床调 心夹具 ，利用可调心结 构，六点夹 紧工件 ，夹紧变形小 ，提高产 品车加 工尺 寸、几

  何精度 ，保证 产 品质量 ，提高生产效率 。 关键词 ：车 削；调心 ；夹紧 ；三爪 ；几何精度 中图分类号 ：Ｔ ５９１ ５． Ｇ １．７１１ 文献标识码 ：Ｂ ， 文章编码 ：１７—５２ ０ １ ２０４ －３ ６２４８（ １） －０７ ０ ２ ０ －

  因此 ，用这种调心夹具夹紧工件时 ，利用可调 心 结 构 ，六 点 夹 紧工 件 ，套 圈 圆周 上 所 受 的 夹 紧力 较 均衡 ，套 圈 变形 小 ， 圈几 何 精 度好 ，这 套 是它的最大优点。另外 ，夹具磨损后 ，不需要整 体更 换 ，只需 更换 六 个夹 爪块 ，夹爪 块用 料小 ， 加工容易 ，减少相关成本 。夹爪块与套圈接触面积稳 定 ，可达最大 ，减少套圈表面凹凸不平对中心定 位精度的影响，因而套圈中心定位精度较高。

  ｔ ａ ｅ ｄ ｍｅ ｓｏ ｎ ｅ ｍｅｒ ｃ ｕ ａ ｙ ｉ ｒ ｉ ｇｐ ｏ ｅ ｓ ｒ ｒ ｄ ｃ ｓ ｓｉ ｒ ｖ ｄ ｗｉ ｏ ｄｑ ａ ｉ ｎ ａ ｓ ｄ ｅ ｃ ｅ ｃ ． ｈ ｔ ｈ ｉ ｎ ｉ ｎ ａ ｄ ｇ ｏ ｔ ａ ｃ ｒ ｃ ｔ ｎ ｎ ｒ ｃ ｓ ｏ ｕ ｔ ｔ ｙ ｎｕ ｏ ｆ ｐ ｗａ ｍｐ ｏ ｅ ｔ ｇ ｏ ｕ ｌ ｙ ａ ｄ ｒ ｉｅ ｆ ｉｎ ｙ ｈ ｔ ｉ

  Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｌ ｎ ｎ ｉ ｔ ｒ ｏ ｓｇ ｆ ｉ ｉ ｇｆｘ ｕ ｅｆ ｒＮＣ ｔ ｅ ａ ｇ ｌ ｈ ａ

  （ ｅｒ ｇＲ ｅｔｒ ＶＩ ｒｉ ｅｒ ｇＣ ． ｔ． ａｂｎ ５ ０ ６ ｈｎ ） Ｂ ａｉ ＆Ｄ Ｃ ｎｅ， ＣＨａｂｎＢ ａｉ ｏ， ｄ， ｒｉ１０ ３ ， ｉａ ｎ Ａ ｎ Ｌ Ｈ Ｃ

  Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔｈ ｌ ｎ ｎ ｘ ｕ ｅ ｆ ｒ Ｎｃ ｌｔ ｅ ｗａ ｅ ｉ ｎ ｄ ｗｈ ｃ ｓ ｕ ｅ ｏ ｐ ｏ ｅ ｓｔ ｉ — ｌ ｂ ａ ｉ ｇ ｍａ ｉ ｇ ｕ ｅ ｏ ｅ ｓ ｒ ｃ ： ｅ ａ ｉ ｉ ｇ ｆ ｔ ｒ ｏ ａ ｈ ｓ ｄ ｓ ｇ ｅ ， ｇ ｉ ｉｈ ｗａ ｓ ｄ ｔ ｒ ｃ ｓ ｈ ｎ ｗａ ｌ ｅ ｒｎ ｋ ｎ ｓ ｆｔ ｈ

  机 床 转 速 ｎ ４ ０／ ｎ，切 削 速 度 Ｖ＇３ ．ｍ／ ＝ ０ｒ ｍｉ － ９１ ｌ

  是 由Ｔ 型块１ 、夹爪体２ 、螺栓３ 、外夹爪４ 、 顶销５ 、调心螺栓６ 、螺栓７ 、夹爪块８ 、定位９ 构 成 ，使用时三套组成一对装在夹盘的Ｔ 型槽上 。 每一个夹爪体有两个夹爪块与工件接触 ，三个夹 爪体共六个接触点 ，均布在套圈外径的圆周上 ， 当夹爪上的两点受力不均时 ，夹爪体通过调心螺 栓和两个顶销来 回转动 ，使两个接触点的作用力 趋于平衡 ，起到 自动调心作用 ，称为调心夹具。

  ｍｎ ｉ，进给量０ ５ ｍ ｒ ． ｍ ／ １ 。 （） １ 压力５ Ｎｅ ９ ／ ，使用三爪夹具 ：平均椭 ｍ

  （） ２ 压力３ Ｎｅ ９ ／ ，使用三爪夹具 ：平均椭 ｍ 圆００ ５ ． ｍｍ，平均棱 圆０４ ｒ ７ ．ａ ４ ｍ， 使用调心夹具 ：平均椭 圆００ ５ ｍ，平均棱 ． ｍ ２

  １ 型块 ２ ． Ｔ ． 夹爪体 ３ ． ４夕卡爪５ 螺栓 ． ． 顶销 ６ ． 调心螺栓 ７ 螺栓 ８ ． ． 夹爪块 ９ ． 定位块

  ７９ ｍ，切 削 内径 ￣ １ ．ｒ ａ ｐ ． ． ，机床 转 速 ｎ ３０／ ８ ２±００ ７ ＝０ ｒ ａ ，切削 速度 ｖ ７ ． ／ ｉ，进 给量０２ ｍｒ ｒｎ ｉ ＝ ６４ ｒｎ ｍａ ．ｍ ／。 在夹 紧力 和切 削参数 不变 的情 况下 ： 使用 三爪 夹具 ：平 均椭 圆００３ ｍ ． ２ ｍ，平 均棱 ２ 圆００８ ｍ ． ４ ｍ，平 均壁 厚０６６ ｍ。 ７ ． ｍ ３ 使用 调心 夹具 ：平 均椭 圆００ｍｍ，平均 棱 圆 ． ２ ００ｒｍ，平均 壁厚 ０３５ ．ａ ２ ．０ｍｍ。

  通 过对 Ｃ ６ ０ 型 多刀 办 制 半 自动 车床 的改 ７２Ｃ 造， 保质保量完成公司的生产任务 ，解决生产中 的实际问题 。改造后的机床不仅保持原机床性能 外 ，还能 切 削锥 度 、切 削 油沟 槽及 空 刀 ，也 能加 工大型产 品，扩大了机床的加工范 围。同时也提 高 了设备 的利用率 ，实现了一机多用 ，为分厂节 约了大量 的外购车床 的资金 。改造一台机床只需 要３ 万元 ，而外购一 台车床设备需要３ 万元 ，不 ０ 仅提高 了原ｃ ６０ 型多刀办制半 自动车床的使 ７２ ｃ 用 性 能 ，而且 提 高 了机床 的精度 。为公 司解 决 了 车床设备短缺 的问题 ，使新产品轴承的制造能够 顺利 的进行 ，提高了生产效率。该机床使用效果 良好 ，能达到各项预定的设计指标具有很强的 实用性和推广性 。经过对 比，该机床技术水准处

  数控车床使用三爪夹具车削轴承套圈 （ 见图 １ ），是由一个夹盘体 １ 、三个Ｔ 型块 ２、三个夹 爪块 ３、紧固螺钉 ４ 组成 ，简称为三爪夹具 。

  工作原理 ：将Ｔ 型块安装在夹盘体Ｔ 型槽 内， 三爪夹块齿与夹盘体齿咬合通过紧固螺钉将其连 接起来 ，根据工件外径的大小将三个夹爪块的位 置定好 ，通过液压和气动装置 ，驱动夹盘实现夹

  上 ，开动机床 ，这时只有后刀架上往复沿着４ 。 ５ 角作往复直线运动 ，对油沟槽来加工 ，新产 品 即可顺 利 完成 。如 图 ６所示 。 改造后的刀架体积增大 ，与原机床支撑架不 匹配 ，所以在改造刀架 同时，还设计了刀架与原 机床支撑架连接板和后刀架连接斜座 ，图略。 安装后发现主轴 中心高低于刀架上刀具 ，随 即又设计 了床头箱与床身连接板 ，图略。 同时 相对 应地 改 造 了原 机床 的液压 部分 和 电 器部分 ，本文这里不详述 。改造后的机床是 由主 轴箱 、前刀架 、后刀架 、液压及 电气系统组成 ， 并利用原机床的床身 。

  （ 中航 工业哈尔滨轴承有 限公 司 研 发中心 ，黑龙江 哈尔滨 １０ ３ ） ５０６

  紧工件和松开工件 。在车削轴承套圈过程中 ，三 爪夹具夹紧可靠 ，夹 紧力较大 ，由于轴承套圈壁 厚 比较薄 ，夹紧易产生弹性变形 （ 见图 ２），三 点夹紧轴承套圈外圆车削内圆。

  通 过试 验 ，数据 表 明调 心 夹具 比三爪 夹具 加 通 过 以上 的 比较 ，调 心夹 具 结构 比较 合 理 ， 工工件 的椭 圆、棱 圆精度提高近一倍 ，有效提升 更 换 件 节约 原 材料 ，经生 产验 证 ，提 高产 品精度 轴承套圈车加工质量 ，为磨加工打好基础 。 调心夹具更换件加工容易 、经济 、实用且换 倍 。提高 了产 品质量 ，使用效果好 。今后继续 件时更方便 、快捷 ，使用效果好。 扩大调心夹具的应用限制范围，及时改进 ，充分的利用 好数控车床高精度 、高效率车削的优势 ，为企业 多做贡献。 ５ 结论 （ 编辑 ：钟 媛）