为保证深汕比亚迪轿车工业园二期项目年内顺畅投产，市交通运送局深汕管理局当好服务企业“金牌店小二”，从卸船装车、安排暂时交通管制等多方面自动担任作为，为比亚迪大件运送“保驾护航”。

  近来，“嘉德长荣”号散货船载着11件比亚迪超重出产设备从青岛港动身，顺畅靠泊小漠世界物流港1#泊位。为保证深汕比亚迪轿车工业园二期项目年内顺畅投产，市交通运送局深汕管理局当好服务企业“金牌店小二”，从卸船装车、安排暂时交通管制等多方面自动担任作为，为比亚迪大件运送“保驾护航”。

  据深汕比亚迪轿车工业园相关担任的人介绍，依据项目推动计划，本年4月至9月底，共有227件超重出产设备需从浙江宁波、山东济南等地运往深汕比亚迪轿车工业园，其间单个最重设备约重270吨。怎么保证重型出产设备安全顺畅进入园区，是完成年内投产方针使命的要害一环、难题一桩。

  市交通运送局深汕管理局自动靠前服务企业，积极为企纾困，经多方研究讨论，决议对车货总重超100吨的重型出产设备（共65件）采纳海运方法运至小漠世界物流港，转送至深汕比亚迪轿车工业园区；对车货总重低于100吨的重型出产设备（共162件）采纳陆运方法，最大极限削减装载重型出产设备的大件运送车辆对路途行进环境的损坏。

  初次抵港的比亚迪超重出产设备为2500吨大型冲压机的底部、横梁，其间单件货品分量最大达170余吨，最小达80余吨，总重1341吨，是小漠世界物流港自开港运营以来初次进行重大件装卸作业。

  超重件货品装卸归于高危险作业，部分百吨以上出产设备分量远超港口门机额外载分量，经市交通运送局深汕管理局、汕尾海关、汕尾海事等单位深化研讨，终究决议租借一艘起重才能为500吨的浮吊船，对重型出产设备做卸船装车，这也是小漠世界物流港初次选用浮吊船装卸作业。

  为保证卸船装车安全顺顺畅利地进行，市交通运送局深汕管理局全程辅导，屡次现场安排举行重件吊装安全作业督导会，核实船只到港作业时间，细心评价重件吊装作业出产计划和浮吊作业应急预案，全面扫除重件吊装作业过程中或许会呈现的各类安全危险危险。作业团队战胜接连阴雨气候、重大件作业经验不足等困难，于4天内圆满完成了第一批重大件作业使命，实在保证深汕比亚迪轿车工业园核心部件安全着陆。

  “接下来，咱们将联合交警部门进行全程道路引导，依据实在的状况安排暂时交通管制和车辆引导，及时消除交通安全危险危险，保证大件运送车辆顺畅进厂，助力比亚迪二期项目年内顺畅投产。”市交通运送局深汕管理局工作人员介绍道。

  （原标题《深汕交通部门破解大件运送“当务之急” 11件比亚迪超重出产设备抵达小漠世界物流港》）

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