金属成形机床是机床的一种，又称为锻压机床，主要是指通过压力或剪切成形对金属或其他材料来加工的机床，大致可分为剪板机、冲压机、折弯机、冲床、机械压力机等。

  金属成形机床能够实现特定形状、表面上的质量、尺寸精度的金属加工。与别的类型的机床相比，金属成形机床加工方式具有生产效率高、产品质量好、节省材料等优点。

  根据观研报告网发布的《中国金属成形机床行业发展深度研究与投资趋势变化分析报告（2024-2031年）》显示，近年来随着制造业的蓬勃发展，我们国家金属成形机床行业市场规模逐步扩大。发展到目前我国已成为全世界最大的金属成形机床市场之一，且已具备一定的研发和生产能力，部分企业在高精度、高效率、高稳定性等方面取得了一定突破。但与国际领先水平相比，仍存在一定差距，特别是在大型、高精度、高自动化程度上仍需要加强，未来仍有广阔的发展前景。

  随着国内产业链的日益完善，从原材料供应、零部件制造到整机生产，我们国家金属成形机床行业已形成了较为完整的产业链。金属成形机床产业链上游为钢材、铸锻件、数控系统、液压系统、传动件等；中游为金属成形机床的生产和制造；下游则主要是汽车、船舶、铁路、家电、工程机械等行业，这一些行业拥有自身的周期性，总体需求偏稳定增长。

  近几年来由于受到疫情影响，我国电力、工程机械、化工等下游市场较为低迷，金属成形机床作为重要的生产设备之一，其市场需求也逐渐下降。再加上我们国家金属成形机床行业内部逐渐进行产业体系调整，公司数慢慢地减少，导致金属成形机床产量逐渐下滑。多个方面数据显示，2023年我们国家金属成形机床产量累计值达15.1万台，同比下降14.2%。

  从成本结构来看，钢材、液压系统、外协结构件、数控系统等原材料占据着我们国家金属成形机床主要成本。其中钢材在总体原材料成本中的占比最大，为34.2%；其次为液压系统，成本占比为17.8%。

  钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制作而成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可大致分为冷加工和热加工两种。当前，随工业生产稳步回升，国内制造业用钢需求上升，中国钢材产量呈现平稳增长的趋势。多个方面数据显示，2023年中国钢材累计产量达13.63亿吨，较上年增长1.67%。

  近两年来由于新能源汽车拉动订单增长明显，我们国家金属成形机床消费额逐步恢复。多个方面数据显示，2023年我们国家金属成形机床生产额为800亿元，同比增长14.6%；消费额708亿元（100.5亿美元），同比增长11.8%。

  目前我们国家金属成形机床应用领域十分广泛，主要使用在于工程机械、汽车、家用电器、船舶、军工、电力、航天航空、冶金等领域。其中目前汽车慢慢的变成了我国金属成形机床最大的应用市场。

  近年随着我社会经济快速发展，居民消费水平逐渐提升，汽车市场的普及率逐渐提高。虽然2017-2020年市场需求疲软，产销量保持下滑态势，但我国仍是全球第一大汽车国。同时进入2021年以来，随着国内外疫情的防控措施的常态化，以及在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下，我国汽车行业消费市场持续回暖，带动产销量上升。截至2023年，中国汽车产销量分别达3,016.1万辆和3,009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。乘用车产销量分别达2,612.4万辆和2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销量分别达403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。因此作为汽车生产的重要工具，金属成形机床市场也随之产生生产波动。

  其中在政策支持、市场需求增多、技术推进和产业链建设等因素推动下，近年我国新能源汽车快速推广。数据显示，2023年我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达31.6%。

  自2019年以来我们国家金属成型机床出口额逐渐赶超进口额，且进出口已由“贸易逆差”转变为“贸易顺差”。多个方面数据显示，2023年我们国家金属成形机床进口额为9.5亿美元，同比下降3.8%；出口额为22.4亿美元，同比增长20.4%；贸易顺差为12.9亿美元。

  目前我国金属成形机床市场竞争激烈，国内外品牌并存。虽然国内企业在中低端市场占据一定优势，但在高端市场仍面临较大难度。国际品牌凭借其技术优势和品牌影响力，在高端市场占据主导地位。

  从具体企业来看，目前我国金属成形机床市场竞争集中度较高，头部企业已经显现。我国金属成形机床企业主要有亚威股份、合锻智能、黄石锻压、重庆机床、沈阳机床、中车集团、秦川机床、创世纪等。其中亚威股份、中车集团由于市场占有率较高，已经成为行业内的头部企业。 （WW）

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